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Es fühlt sich an, wie wenn ich durch die große Parkgarage schweben würde. Ich muss nicht treten, wende mit einfachen Gewichtsverlagerungen, und gebe durch eine leichte Drehbewegung der rechten Hand Gas. Ein paar Runden fahre ich noch im Sitzen, dann traue ich mich auch im Stehen. Heute darf ich einen Scuddy testen. Das Wort setzt sich aus Scooter und Buddy, also Kumpel, zusammen.

Scuddy-Händler Martin Kerschl fährt zur Sicherheit knapp hinter mir. „Jetzt nehmen wir mal an, sie wollen mit dem Roller in den Bus steigen,“ sagt er nach der Probefahrt. Er schraubt zackig den Sattel ab, kippt das Trittbrett nach vorne, und deaktiviert die Lenkung. Danach zieht er das Fahrzeug wie einen Koffer hinter sich her. Ich versuche es ebenfalls und stelle fest: „Definitiv leichter als mein Reise-Trolley.“

Der Scuddy ist geräuschlos, abgasfrei, wendig und fährt bis zu 35 km/h. Er schafft größere Steigungen problemlos, steht stabil und wiegt 27,5 Kilo. Der Fahrer kann entscheiden, ober er im Sitzen oder Stehen fahren will. Gesteuert wird der Roller durch leichte Gewichtsverlagerung. Sein Hochleistungsakku lässt sich bei jeder Steckdose aufladen und hält bis zu 30 Kilometer lang. Mit ein paar Handgriffen kann man das Gerät zusammenklappen, um es in Innenräume mitzunehmen oder in einen Kofferraum zu legen. Fährt man mit Bus oder Bahn, baut man es am besten zu einem Gepäckstück um und muss nicht extra eine Fahrkarte wie bei einem Fahrrad lösen.

Entwickelt wurde der Scuddy von den Kieler Maschinenbauern Tim Ascheberg und Jörn Jacobi. Zweieinhalb Jahre haben die Deutschen an dem innovativen Gerät getüftelt. Einige Funktionen ihrer Erfindung ließen sie sich patentieren, unter anderem den Faltmechanismus. Seit kurzer Zeit produzieren sie in ihrer Werkstatt in Kiel. Ungefähr seit einer Woche ist das Gerät auch in Österreich erhältlich.

Als der Niederösterreicher Martin Kerschl Mitte Oktober auf der Caravan-Messe in Wels wieder einmal auf der Suche nach interessanten Artikeln für seinen Online-Versandhandel T43B.com war, entdeckte er zwischen den Massen von Wohnwagen- und Campingzubehör-Ausstellern die beiden Kieler mit ihren Scuddys. Die wiederum hielten Ausschau nach einem österreichischen Händler für ihr Produkt.

„Mein Geschäft ist nicht sehr groß, ich kann mir das Marketing der großen Ketten nicht leisten. Daher bin ich immer auf der Suche nach qualitativen Nischenprodukten,“ erzählt der Händler aus Bruck an der Leitha. Von den Scuddys war er so begeistert, dass der ehemalige Manager aus der IT -Branche mit Ascheberg und Jacobi ins Geschäft kam und sich die Generalvertretung für Österreich, die Slowakei und Tschechien sicherte. Vor ein paar Tagen hat er den ersten Scuddy verkauft, wahrscheinlich sogar den ersten in ganz Österreich.

Kerschl und sein früherer Arbeitskollege und jetziger Partner Helmut Fink-Neuböck haben noch viele Pläne mit dem Elektroroller. „Als mir Martin von den Scuddys erzählt hat, haben wir sofort eine Menge kreativer Geschäftsideen entwickelt,“ sagt Fink-Neuböck. „Unsere Vision ist eine international tätige Firma, die auf Elektromobilität spezialisiert ist,“ erklärt Kerschl. „Die Scuddys sind die Basis, aber es soll auch fahrbare Alternativen für Menschen geben, die nicht mehr so mobil sind. Oder für den Transport von Kindern.“ Eine dieser Alternativen haben sie heute mitgebracht. Das Fahrzeug heißt Freeliner und kommt aus der Schweiz. Es fährt 20 km/h, hat drei Räder und Platz für Einkäufe oder einen Kindersitz. „Meinem dreijährigen Sohn macht das Mitfahren sehr viel Spaß. Und im Gegensatz zu einem Fahrrad fällt dieser Roller nicht jedes Mal fast um, wenn meine Frau ihn aus dem Sitz hebt,“ erzählt er.